看大家一副若有所思的模样，熊光明喝了口水接着说：“我们的同学上午去车间学生产，下午上课学原理，晚上分组讨论故障案例。上星期，还有个学员发现了一种更快校准曲轴的方法，现在已经在全车间推广。就是天津拖拉机厂的出来的优秀技术员，专业知识功底扎实，稍微一点拨，那专业能力蹭蹭往上涨！现在已经被研究所的孔所长，亲自带在身边进行教导！”

天津拖拉机厂的党委书记下意识拔了拔身板，有荣与焉。

“之前你们也看到了，车间里拆散的东风卡车吧，你们以为是在学车辆组装吗？大错特错！他们看的是各部件之间的关系，下午还要学相关设计原理，和针对不同部位的材料特性。”

午饭时间，熊光明安排各厂代表在厂食堂与学员一起用餐。看着那些穿着统一工装、一边吃饭一边还在讨论技术问题的年轻人，不少厂领导的眼神变得炽热。

他们看到一种全新的教育模式，不是理论脱离实践，不是课堂远离车间，而是真正把生产和学习融为一体。更重要的是，他们看到了这些学员眼中那种久违的、属于建设者的光芒。

下午的洽谈会变成了抢人大战。

沈阳重型机械厂的老厂长第一个拍桌子：“我们厂要五个名额！不，八个！液压系统和传动系统我们都要。补助费没问题，只要人能学到真本事。”

那位文邹邹戴眼镜的副厂长推过来一份清单：“熊书记，我们上海柴油机厂想委培两组人，学新型柴油机的设计。另外，我们可以额外提供一批精密测量仪器作为教学设备。”

会议室里，需求如潮水般涌来。熊光明微微一笑。这正是他想要的效果，用实际成果说话，用需求倒逼合作，用“攀比心”激发各厂对人才培养的重视。

在这个物质匮乏的年代，面子和实惠同样重要。哪个厂派来的学员多、学得好、回去后立功受奖，哪个厂领导在行业会议上腰杆就硬。

“好了，大家先安静一下。我再说最后一点，学院不是镀金的地方。所有学生，都必须通过严格的毕业考核。理论考试、实践操作、毕业设计，一个都不能少。其中的一些猫腻我也清楚，但在我们学院，只看成绩！想混日子混文凭的趁早滚蛋！每年的期末考试不及格的，补考！补考不过的，退学，当日离校！没有情面可讲。”

会议室里安静了一瞬，随即爆发出更热烈的议论。严苛的要求没有吓退他们，反而增加了可信度，真正的好东西，从来都不是轻易能得到的。

一直到下班，各厂的领导、代表才陆续离开，熊光明站在厂门口一一送别，秘书手里拿着一叠厚厚的意向书和需求清单。

机械学院方院长走过来，脸上是掩饰不住的兴奋：“光明，初步统计，愿意签正式委培协议的有六十八家，需求名额超过五百人！这还不算那些要回去研究的。”