注意到对方似乎根本没有被雨水淋到的迹象，见多识广的老船家也不甚惊讶，双腿微曲地站了起来，走起路来有些摇摆，双手如同被岁月风化的枯木，牢牢地紧握着那根船篙。

此时此刻，那些疾驰而过的船只，就像是沿着这条生命线上跳跃的音符，演奏出一曲绮丽婉约、韵质清新的乐章。

当雨势愈来愈大之时，老船家向着她这边望了一眼，不紧不慢地从边上的木架处取下了一件蓑衣，披在身上，然后抓起竹篙斜斜指向左尾相同的位置，示意赵青可以使用这上面的雨具。

水道两旁，古树苍翠欲滴，与河面的波光粼粼交相辉映。河道中漂浮着各种各样的植物，青翠的芦苇丛生，密密麻麻的浮萍随波荡漾。每当轻风拂过水面，植物们便随风起舞，层层叠叠地扩散开来，如诗如画。

因为是由两条船合并而成的，舫船也遗留了两处不大的船尾。两个船尾之间相隔了三四丈的距离，形成了一片不大的水域。

采用“加板于上”方式连接的舫，较之于单体船具有不少显著的优点。由于舫有两个船身，采用“加板连接的中间还有“桥”，这样，船的总宽度就比原来的单体船大大增加，且在行驶时稳定许多。

水道网络中每一条支流均被赋予了不同的流向和流速，彼此之间既相互独立又相互影响，达成了随环境不断变化的兼容与平衡。

继续深究下去，水行元气之所以会处于这高速流动的状态，则并非是有高阶修士在刻意地施法维持，而是此地天地元气自然流淌的规则、流淌的方向，所发生的微小变动。

河风轻拂，带着湿润的清凉，吹过乘客们的脸颊，带来了远方的花香和稻田的清新味道，空气中弥漫着淡淡的水草气息，亦与木质香气互相交织，共同营造出宁静而舒适的氛围。

考虑到暂时没法再次入梦，大概需要数个月时间来完全消化此次的收获，她也放下了心中的紧迫感，知晓在已经领悟透澈了的情况下，水磨功夫并不怎么耗费精力，正好有空随意逛上一逛。

同样，回忆着《太乙混冥解道篇》中的内容，她隐约感应到自己继承了叩道三步“悟我、外生、混冥”这三大心灵境界，虽短时间内未在功力上取得突破，但已能体会到天地之间更深入微妙的不同。

船行其间，但见宽阔的河道宛如一条古老的玉带，将两岸的城市繁华与自然寂静巧妙地串联起来。阳光从云层中倾泻而下，洒在河面上，宛如金色的涟漪在泛起，闪烁着耀眼的光芒。

在多个大型工程之中，“富中大塘”无疑是其中最重要的一个，其初期规划就高达20亿亩的惊人面积，预计可在十年间开垦出约14亿亩的水田，令越国农业生产的重心开始由山丘向平原水网地带转移。

而由于越国总人口在昔年战乱中损耗不少，勾践亦有相关向外地迁徒民众入越的政策，对“入籍”的外国人一视同仁，同样也分发田地，再考虑到越国长时间因休养生息而处于零田赋的状态；

纵使放眼九州四海，亦是游民最佳的迁徙选择，以至于“东夷、西夷、姑蔑、句吴四方之民，皆闻越地之多食，政薄而好信，乃波往归之，越地乃大多人”。

“唉！辞了这每天七十五枚小币的工作，拖家带口前行富中大塘的地域，只希望能被分配到一块好些的田地……”另一个朴实的农夫望着他那怀抱婴儿的妻子，口中喃喃自语，向着东皇公西王母连声祷告不止。

雇佣了两名熟练的帮工，在船头甲板处与舱内忙碌，这条舫船的主人，一位五十余岁年纪的老船家，留着短须，面目清癯，长方形脸，手里握着一根长约四丈的竹篙，独自坐在舫船的右尾。

或许，在外在的表现上，操控元气和操控元气法则之间看不出什么区别，但实际上，这两者就像是一件物品投下的影子，跟它真正的实体相比较一般，有着不可逾越的云泥之别。

烟柳画桥，风帘翠幕，参差十万人家。

云树绕堤沙，怒涛卷霜雪，天堑无涯。

忽然间，他将手中的长篙猛然穿刺而去，扎入了双尾之间的水域中，再以迅疾的动作回收、挑起，挥舞的动作轻而落叶，观其劲力运使的水平，已然达到了举重若轻的境界。

在每两条水道的交汇处，一座座石桥矗立在水面上，每一座都雕刻着精美的花纹，有的刻着花鸟虫鱼，有的刻着历史故事。这些石桥如同城市的脉络，连接着城市的每一个角落。

“船家断腿处接上的‘腿形器’，可不是国外受刖刑者勉强装上、仅能缓慢行走的那种，而是与骨骼肌肉深入融合，能够发挥出五六成劲力的‘植金骨’。”

原本入梦前胃峪送来请柬，要在东郭富阳里宴请自己一行人，却让她莫名感到不去会有危险的事情，赵青也不再觉得是一件麻烦，相反，她现在却觉得，此事未必就不能是自己的机遇。

“你看角落里坐着的那人，怎么服饰有些与众不同？”“不是说只跟我们会稽人的不同，似乎连那边十来个外越人，看上去也没有这样的风格。”“难道说？问问你阿父去……”

实际上，按照船舱里外均有悬挂的“标价牌”，由于舫船的载客量颇快，且正常情况下的驾驶并不比小船更加费力，以每十里多计1枚小币来算，单人的路费只有2+N枚小币。

东边海域上的土著，西边越楚交界附近的外越人，南方原来就是于越属国的姑蔑，也就算了，但最后的“句吴”，指的实际上是越国现在所臣服的“上国”吴国，却有些难办了。

他们或许是采办物资的商人，或许是淳朴的农民，或许是到处游历的文人，他们有着各自的故事和经历，却在这个简单的船上相遇。

任意一座大型的城市，尤其是各国的都城，通常拥有方圆数百里的广阔面积，多达上千万的人口总量，想要让如此巨大的古代城市正常运转，就必须涉及到城内的交通系统。

对于平民来说，如果生活成本极高，甚至有着饿死的风险，又何必住在大城市之中呢？

因此，对于这些大型城市来说，其交通系统的设计和运作就显得尤为重要。如果城内的交通状况不理想，不仅会影响到城市的经济和物资流通，也会使得城市失去其作为资源集中地的意义。

一座千万人口级的大都市，每天消耗的物资难以计数，远非城内地域可以充分供应，需要外界源源不断地输入粮食，方可维持普通人最基本的生存。